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Installation du joint

L’installation du joint peut sembler simple, mais lors du remplacement des joints (en particulier sur le terrain), même la plus petite des erreurs peut entraîner une défaillance prématurée du joint. Une mauvaise installation du joint est reconnue comme l’une des principales causes de défaillance du joint; L’industrie perd ainsi des millions de dollars par an pour des temps d’arrêt de production imprévus, des temps d’installation et de nettoyage. La bonne nouvelle est que ces défaillances de joint peuvent être considérablement réduites et / ou éliminées en prenant le temps de suivre les procédures d’installation appropriées.

“Scellé droit, scellé serré” – Article Daemar de Kinecor Connections 2009

Ressources techniques

1. Nettoyer l’alésage et l’arbre du joint et éliminer toutes les bavures et entailles.

2. Lubrifiez préalablement le diamètre intérieur et l’arbre du joint avant d’installer le joint dans la cavité.
Utilisez un pré-lubrifiant compatible avec le lubrifiant du système. Le pré-lubrification rendra le joint plus facile à installer et empêchera le fonctionnement à sec lors du démarrage initial.

3. Protégez la lèvre du joint contre les dommages causés par les rainures de clavette, les cannelures et les filets de vis pointus. Cela peut être fait en collant la rainure de clavette, en insérant un élément dans la rainure de clavette ou en utilisant un manchon d’assemblage qui s’adapte sur l’arbre.

4. Pointez la lèvre du joint dans le bon sens et poussez vers le bord du contre-alésage.

5. Faites glisser le joint sur l’arbre jusqu’au boîtier de joint. Avec la pression du doigt, commencez le joint dans le boîtier avec un léger mouvement de rotation jusqu’à ce que le joint soit légèrement ajusté par pression dans le boîtier. Assurez-vous que le joint est carré ou perpendiculaire à l’arbre. Si le joint est tordu ou armé, continuer l’installation endommagera le joint.

6. Terminez l’installation en utilisant un outil adapté à la configuration de votre joint / boîtier. Conduire le joint en position finale. Si vous utilisez une plaque, le diamètre de la plaque doit être suffisamment grand pour qu’il entre en contact avec la face du boîtier du joint. Cela garantira que le joint est positionné droit et perpendiculairement à l’arbre.