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Joints de Raccord Hammer

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Joints de Raccord Hammer 

Un raccord Hammer est constitué d’une extrémité filetée, d’une extrémité d’écrou et d’un écrou rectangulaire qui, une fois fixés, compriment un ensemble d’étanchéité composite et permettent de prévenir les fuites. L’ensemble d’étanchéité est constitué d’un insert métallique, pouvant passer dans la rainure de joint des raccords Hammer traditionnels, et d’un petit joint d’étanchéité agissant entre l’insert, l’extrémité filetée et l’extrémité de l’écrou. Le petit joint d’étanchéité est habituellement un joint torique ou un joint de raccord Hammer (lèvre d’étanchéité) qui est comprimé lorsque l’ensemble d’étanchéité est inséré dans l’extrémité filetée du raccord Hammer.

Daemar hammer union seals

Joints de raccord Hammer Daemar 

Raccords SEAL-O-Matic

Les raccords Seal-O-Matic utilisent une bague d’étanchéité spéciale en caoutchouc qui fournit une étanchéité positive malgré un couple de serrage minimal. La bague est encliquetée dans une entaille à l’intérieur du moyeu pour empêcher sa perte.

Matériaux:Joints de raccords pour tuyaux de canalisation de 1 po à 4 po :

  • Nitrile 80
  • Viton 80
  • Viton 90
  • Caoutchouc nitrile hydrogéné (HNBR) 80
  • Disponibles dans les styles Guiberson et Weco.

 

shaft-seal-150

ÉTANCHÉITÉ

RÉTENTION

PROTECTION

ROULEMENT

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ALIGNEMENT

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