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Manchons de Réparation

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Manchons de Réparation

Les manchons DMR sont des manchons compensateurs d’usure de précision en acier inoxydable conçus pour prolonger la vie des arbres et des fourches endommagés en fournissant une nouvelle surface d’étanchéité supérieure à la plupart des finis et des matériaux d’origine. Avec le temps, les lèvres d’étanchéité peuvent rainurer les arbres en raison de facteurs comme la saleté, la chaleur, l’eau en quantité excessive, le manque de lubrification et la vitesse élevée de l’arbre. Les manchons DMR offrent une solution de rechange économique au redimensionnement, à la métallisation chimique ou au remplacement des surfaces sévèrement endommagées. Grâce au profil bas des manchons DMR, il est possible d’utiliser un joint de la même dimension et des joints étanches à l’huile à lèvres multiples peuvent être installés. Équivalents aux manchons CR/National Speedi


 

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Manchons de Réparation DMR

Matériaux et Dimensions

Le manchon DMR est fait d’acier inoxydable SAE de grade 304, rectifié pour obtenir une finition de surface de 10 à 20 μin (0,2 à 0,8 μm). Ces manchons à paroi mince présentent généralement une épaisseur de 0,011 po (0,28 mm). Disponibles pour les arbres d’un diamètre de 0,622 à 7,005 po.

Dimensions : de 0,622 à 7,005 po

  Installation

•Nettoyer toutes les surfaces où le joint entre en contact avec l’arbre. Limer toutes les bavures ou les irrégularités.
•Mesurer le diamètre de l’arbre à trois endroits juste avant le chemin d’usure (pas dans la trace d’usure formée par le joint) – Fig. A. Le diamètre moyen doit se trouver dans la plage de dimensions imprimée sur l’étiquette de la boîte afin d’assurer un ajustement suffisant par pression. (Pas de ciment requis)
•Indiquer l’endroit exact sur l’arbre où le manchon doit être placé pour couvrir la section usée.

•Si l’usure est profonde, remplir la section usée à l’aide d’un bouche-pores de type métallique et installer le manchon avant que le bouche-pores soit complètement sec.

•Placer l’outil d’installation sur le manchon. Fig.B

•À l’aide d’un marteau, frapper délicatement sur l’outil d’installation (ou un tube à l’équerre de diamètre équivalent pour une portée plus grande) jusqu’à ce que le manchon atteigne le bon emplacement sur l’arbre. Fig.C

•Si le retrait de la bride est nécessaire :

a) Utiliser des pinces coupantes de côté pour couper entièrement jusqu’à la rainure (préférablement avant de commencer l’installation).

b) Plier progressivement la bride d’avant en arrière le long de la rainure pour obtenir une coupure propre et non déformée. Fig.D
Une simple traction pourrait causer des dommages indésirables.
•S’assurer que la section réparée est lisse et exempte de bavures.
•Lubrifier avant d’installer le joint d’étanchéité.

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ÉTANCHÉITÉ

RÉTENTION

PROTECTION

ROULEMENT

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ALIGNEMENT

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